1、1，两台起重机的匹配要和谐2，两台起重机力臂顶点与重物提拉夹角越小，做功系数安全指数最大夹角越大，相互抵消的功率越大，而危险系数越高；答案A 选项B严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行选项C吊载接近或达到额定值，或起吊危险器时，吊运前认真检查制动器，并用小高度短行程试吊，确认没有问题后再吊运选项D用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载吊运过程应保持钢丝绳；SHT35362011中556中要求两台或两台以上流动式起重机主吊抬吊同 一工件时，每台不超过75%，同样也是两台主吊时考虑一般吊算都要按安全数据来进行计算在国家相关安全技术规范里有明文规定，两台起重机同时抬吊一重物属于特殊吊装工艺；8 在重物降至预定位置并稳定后，方可解开提升索具9 当使用两台或多台起重机械共同吊装同一重物时，应确保起吊和操作同步进行10 每台起重机械的负荷不得超过其额定起重能力的80%11 吊装作业是指使用各类起重设备，如桥式起重机门式起重机塔式起重机汽车吊等，将重物吊起并改变其位置；1动载荷起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷在起重工程中，以动载荷系数计入其影响一般取动载荷系数K1为112不均衡载荷在多分支多台起重机多套滑轮组多根吊索等共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡在起重工程中，以不；两台起重机共同抬吊一件重物理论上最大计算载荷为25×2=50t取动载系数K1=11，不均衡载荷系数K2=11，则设备及索吊具重量的总和Q=QjK1K2=50121=41t。

2、35 利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降运行应保持同步各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80％4 吊装作业前的安全检查 41 确认从事指挥和操作的人员的资格42 讨论有关安全事项，确认安全措施落实情况43 确认起重吊装机械和吊具的安全状态44 使用汽车；不算是非常规，一般吊算都要按安全数据来进行计算在国家相关安全技术规范里有明文规定，两台起重机同时抬吊一重物属于特殊吊装工艺如起重机作业安全技术南京市安监局20018版第186页；答案CDE 在多分支多台起重机多套滑轮组多根吊索等共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响一般取不均衡载荷系数k2为11～125，在起重工程的设计中，为了计入动载荷不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据计算载荷。

3、3台起重机械吊同一重物时，升降运行应保持同步各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80%吊装作业是指在维修过程中，利用各种吊装机具将设备工件器具材料等吊起，使其发生位置变化的作业过程吊装机具包括桥式起重机门式起重机装卸机缆索起重机汽车起重机轮胎起重机；负荷2在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直， 升降行走应保持同步各台起重机所承受的载荷不得超过各自 的允许起重量如达不到上述要求时，应降低额定起重能力至80%，也可 由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用但吊运时，总 工程师应在场指挥；答案B 本题涉及的考点是起重机选用的基本参数不均衡载荷在多分支多台起重机多套滑轮组多根吊索等共同抬吊一个重物时，由于存在工作不同步的因素，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷。

4、答案C 本题考查的是吊装工程Qj＝K1×K2×Q＝11×12×50＋2＝6864t式中动载系数k1＝11，不均衡荷载系数为12；答案A用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步吊运时，有关负责人员和安全技术人员应在场指导起重机 #吊运 #安全技术 #钢丝绳。

5、答案A 有主副两套起升机构的，不允许同时利用主副钩工作设计允许的专用起重机除外，选项B错误用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载吊运过程中应保持钢丝绳垂直，保持运行同步，选项C错误起吊危险器时，吊运前应认真检查制动器，并用小高度短行程试吊，选项。