合金钢400吨汽车吊副臂需要进行正常的承重，因此使用的是合金钢臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块，上下两面的间隙一般规定为5mm，如果滑块磨损超过2mm，由于伸缩臂伸出后，伸缩臂向下倾斜，不能与基础保持一致，而且要缩回，所以在缩臂时就可能造成吊臂的振动。